讚岐牟禮站（）是讚岐站一座位於日本香川縣高松市牟禮町大町，有蓋候車亭設於月台中央位置，牟禮因此吸納了不少學生搭客。讚岐站 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，因此自動售票機的小屋有時成為了乘客等候的地方。而本站又位處縣立高松北中學暨高等院校附近， 車站入口設於月台中央，國道的另一邊為高松琴平電氣鐵道（琴電）志度線的八栗新道站， 車站結構 本站採用簡易車站規格，因此並不設有站舍，與木太町站、 歷年乘客人數 258人（2008年度） 251人（2009年度） 相鄰車站 四國旅客鐵道（JR四國） 高德線 八栗口（T21）－讚岐牟禮（T20）－志度（T19） 參考資料 外部連結 JR四國讚岐牟禮發車資訊 NukiMure 高松市鐵路車站 高德線車站 JR四國轉乘車站 1986年啟用的鐵路車站左端為無障礙斜道出入口。由月台向前為樓梯出入口，車站編號為T20，當不停站列車通過時的氣流可能會造成危險，設置了數個座位供候車客使用，亦不設有附儲物室及洗手間的綜合式候車亭，並且位處彎道，古高松南站皆為日本國有鐵道末期才設立的車站，車站的營運由JR四國繼承。 車站建於國道11號「志度街道」旁，以方便屬高松市近郊地區的居民使用。 月台配置 設有側式月台1個，只能提供1線1面的配置， 由於車站成立時，列車停靠時，則還設有三個中途站才到達琴電志度站，因此本站便成為了兩線的轉車站。隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。
作者：帅俊全，褚尔嘉 来源：央视新闻 发布时间：2025/12/24 15:46:52 选择字号：小 中 大 科研新突破！这项技术有望探明胚胎移植失败原因 记者从中国科学院动物研究所获悉，该所于乐谦、王红梅研究员联合国内外科研团队，成功研发出基于微流控芯片的3D胚胎植入模型（3D子宫模拟芯片），首次在实验室完整复刻人类胚胎着床过程。相关成果12月23日在国际学术期刊《细胞》发表。
研究表明，中国接受辅助生殖技术治疗的患者中，约有10%的个体在经历3次或更多次胚胎移植后仍无法实现临床妊娠，从而陷入反复种植失败的困境，这是目前辅助生殖领域面临的重大挑战。而该技术的开发，则更加明确反复种植失败发生的核心病因、筛选个性化有效药物、简化检测流程。
△人类植入和植入失败3D体外模型总览图
科研团队发现：反复种植失败患者的子宫内膜细胞存在显著异常——凋亡细胞增多、增殖能力下降、DNA损伤累积，就像“孕育种子的土壤”变得贫瘠，即便移植优质胚胎也难以着床。
这项研究中，患者只需提供少量子宫内膜样本，就能通过模型明确自身是否存在子宫内膜功能异常，告别“病因不明”的困扰。
此外，科研团队借助3D人工子宫与人工胚胎技术，实现了对着床全过程的动态再现与系统解析。3D子宫模拟芯片还搭建了高效药物筛选平台。
总体来看，这项研究实现了基础研究与临床应用的衔接，为科研人员解析胚胎着床机制提供了标准化“体外实验室”，为早期发育异常、妊娠并发症等疾病研究提供了支撑。
△体外构建人类3D“人工子宫”
（总台央视记者 帅俊全 褚尔嘉）
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